Pose de la nouvelle passerelle franchissant la Mosson pour assurer la continuité cyclable entre Montpellier, Lattes et Villeneuve-lès-Maguelone le long de la RN 986

Aujourd'hui, jeudi 4 juin 2020, Philippe Saurel, Président de Montpellier Méditerranée Métropole, Maire de Montpellier, a engagé la pose d'une nouvelle passerelle cyclable afin de créer une continuité pour les modes de déplacements actifs (piétons, cyclistes...), entre les communes de la Métropole et les étangs palavasiens.

Cet ouvrage d'art sera ouvert aux usagers à la mi-juin, le temps de finaliser son raccordement aux aménagements existants.

Cette visite de chantier s'est faite en présence de Monsieur le Maire de la Ville de Villeneuve-lès-Maguelone, Vice-Président de Montpellier Méditerranée Métropole.

Longue de près de 20 mètres, la nouvelle passerelle permettra de franchir la Mosson et reliera les deux pistes cyclables existantes entre Montpellier et Lattes au nord, et Villeneuve-lès-Maguelone et Palavas au sud. La création de cet ouvrage vise également à sécuriser la circulation dans ce secteur en faisant cohabiter sereinement piétons et cyclistes avec les véhicules à moteurs qui empruntent les routes métropolitaines et le rond-pont du Pont-Vert.
Les pistes cyclables qui longent les RM185 et RM986, seront désormais reliées au chemin d'exploitation qui court le long de la rive droite du Lez, et est déjà très utilisé par les vélos. Située en plein cœur d'un site protégé classé Natura 2000, cette passerelle a été réalisée dans le respect de la biodiversité du lieu.

UNE PASSERELLE DE 20 MÈTRES DE LONG POUR SÉCURISER DES PISTES CYCLABLES EXISTANTES

Cet ouvrage d'art situé à côté du rond-point du Pont-Vert, entre les communes de Lattes et de Villeneuve-lès-Maguelone, a été réalisé afin de sécuriser une zone dangereuse empruntée par les vélos et les piétons et créer une continuité pour les mobilités actives entre les communes de la Métropole et la mer.
L'itinéraire cyclable qu'elle vient compléter est qualifié au Schéma Directeur des Modes Actifs comme réseau structurant de la Métropole entre Villeneuve-lès-Maguelone, Palavas et Montpellier. Il vient également raccorder l'Euro-VELO, un réseau européen de 16 vélo-routes de longue distance dédié au tourisme vert.
L'enjeu de cette liaison entre deux tronçons d'un itinéraire destiné aux mobilités actives est multiple : il vient délester une circulation automobile dense, ainsi qu'une utilisation intense de la piste cyclable voisine, qui longe l'autre côté du Lez et est la plus utilisée du département.